jueves, 2 de marzo de 2006

Como se ensambla un Airbus 340

En este video, encontrado una vez mas en microsiervos muestra en un par de minutos el ensamblado y pintado de un Airbus 340. Se echa de menos el que vaya un poco menos rapido, pero sirve para ver el proceso. Interesante.

Si microsoft diseñara las cajas del iPod....

Real como la vida misma.. Este video deja muy clara la diferencia de estilos entre Apple y Microsoft.






miércoles, 1 de marzo de 2006

Microsoft tambien hace cosas interesantes (a veces)

Escribo este post mas que nada para que no se me pierdan estos enlaces en la memoria ("como lagrimas en la lluvia", Roy Batty, Blade Runner). Resulta que Microsoft en un par de dias ha sacado un par de cosas bastante interesantes. Para empezar, parece que estan preparando un gadget llamado Proyecto Origami que si realmente es tal como aparece en este video tendra un comprador en cuanto salga (previsto para finales de 2006).






Segun leo en Sydney morning herald, microsoft ha confirmado el proyecto aunque de momento no hay especificaciones.



Por otra parte, parece que el tema de las busquedas locales integradas con mapas, vistas aereas, gps y demas sigue interesando en Redmond, asi que han puesto este preview (que realmente parece de momento mas una prueba de concepto que una aplicacion de verdad) y que esta realmente bien. La velocidad es mas que aceptable y la duda es si piensan hacer fotos a pie de calle de todo el mundo (al estilo qdq) o solo se limitaran a ciertas zonas. De momento solo estan disponibles el centro de Seattle y el centro de San Francisco.


En la foto, Lombard Street en San Francisco. Desgraciadamente, la parte famosa de la calle, la de las curvas, no parece ser el centro de la ciudad. Interesante en cualquier caso.



viernes, 24 de febrero de 2006

Cruce de aviones


Cuando se vuela por una aerovia de dos direcciones las normas generales establecen que volando hacia el oeste se deben usar niveles de vuelo pares (6000 pies, 8000, 10000, 12000 .... ) mientras que volando hacia el este los niveles deben ser impares (7000, 9000, 11000 .... ). De esta forma se garantiza que siempre habra una separacion de al menos 1000 pies (unos 330 metros) entre aviones que se crucen.
En esta foto, segun la descripcion de airliners los aviones se cruzaron a 33000 pies (el Airbus, de derecha a izquierda) y 34000 (el 747 de izquierda a derecha) sobre Praga. Desde luego no parece que haya 300 metros de distancia entre los dos aviones. La explicacion de este efecto puede venir porque la foto esta tomada con un teleobjetivo Nikkor MF500 (o sea, un pedazo de tele) y las imagenes tienden a aplanarse en la distancia.
O tal vez, por algun error de altimetria, la distancia vertical entre ambos era menor.


Seguro que los TCAS estaban cantando y los pilotos no debian estar muy tranquilos viendo semejante monstruo de frente a, calculo sumando las velocidades de cada uno, unos 600 nudos de velocidad (mas de 1000 Km/hora).

Yahoo: informacion para desarrolladores.



No tengo ni idea de desde cuando existe esto, pero en http://developer.yahoo.net/ acabo de encontrar la lista de api de desarrollo para las aplicaciones de yahoo.

Por hacer un poco de memoria, recordemos que yahoo se esta posicionando muy fuerte en la llamada web 2.0 con aplicaciones como Flickr, o del.icio.us, asi que saber que se puede acceder a ellas desde nuestros propios programas siempre es una buena noticia. Tienen buen monton de apis que incluyen, por ejemplo trafico (americano, claro) en tiempo real, busqueda de musica o HowTo de cosas tan interesantes como Ajax


Como curiosidad, tienen incluso una zona dedicada a patrones genericos de diseño de aplicaciones: como y cuando usar autocomplete, o
como y cuando usar modulos drag and drop, todo ello desde un punto de vista meramente teorico.


Habra que visitar esta pagina de vez en cuando.